年底昆明铁路局将开通高铁。面对新人、新设备、新管理，培养青年高铁人才任务紧迫，局团委突出问题导向，在全局协调开展了“双创杯”青工高铁知识争霸赛，受得广大团员青年的欢迎。

　　一是提早策划，着力解决“使命感不强，自认不是主角、跟着走就行”的问题。针对调研了解部分系统单位团组织对“高铁时代考验”认识不深、对高铁到来缺乏光荣感兴奋点，组织青工学高铁行动滞后问题，局团委把“学高铁、保高铁”作为重大政治任务，将青工高铁知识答题赛纳入局级练赛项目，激发青工的主责意识，时间从原计划的下半年提前到了上半年。

　　二是广泛发动，着力解决“紧迫感不足，到时候再说、学习氛围不浓”的问题。在二季度全局共青团工作汇报点评会上集中宣传动员，在“昆明铁路”、“局团委”微信上及时编发高铁答题赛信息，每轮网络答题后及时公布周系统冠军、动态激发广大青工参与热情。组织站段团委动员青工注重比赛，形成“想参与就能答题、想圆梦就学高铁”共识。经过两轮系统挑战赛“吸粉”，全局参与网络答题青工9802名。

　　三是精选试题，着力解决“知识点太多，茫茫学海、想学缺乏方向感”的问题。针对部分青工反映高铁知识项点太多、存在畏难的情况，协调运输、客运、机务、供电、工务、电务、车辆专业处室，本着应知必会、实际实用、由易到难、循序渐进原则，精选2240道题，组建网络题库，方便青工精准学习培训。在昆西动车检查库设决赛实作环节，现场模拟，解决青工有理论、缺实践困惑。

　　四是创新激发，着力解决“填鸭式宣灌，方式老套、学习效果打折扣”的问题。从青工喜爱、感兴趣角度策划高铁知识网络答题系统挑战赛和全局电视对抗赛，系统挑战赛采用微信网络答题，设置考试及时公布分数、系统排名、对错解析功能，限定答题次数、不限练习次数，引导青工先练后答，边赛边学、以赛促学；全局电视对抗赛将高铁答题与“跑男”等趣味运动结合，设置你比我猜、同跳同答、定点解锁环节，通过系统内两两PK、复活晋级、团队淘汰、起死回生、终极对决、答爆题库，最终产生冠亚季军，增强学习趣味性、对抗性、效果性。

　　五是协调联动，着力解决“单点式发力，各自为营、综合优势效应发挥不充分”的问题。针对想为“奋战迎高铁”出力、但缺少相对理想的载体和平台的困惑，局团委加强协调沟通，与职教处、宣传部、电视台、涉及高铁单位团委一拍即合，职教处牵头负责精准出题、挑选裁判评委，宣传部负责通过路局微信号发布网络答题试卷，提高“昆明铁路”关注度和粉丝量，电视台牵头负责6台机位全程摄像、制作短片扩大宣传，站段团委借势发动青年，大家共同努力，保证比赛吸引力、参与度和效果。

　　六是搭好平台，着力解决“锻炼机会少，新人学习、多靠自觉”的问题。2名系统挑战赛周冠军被选拔参加高铁培训，去年入路昆明车辆段昆西动车检查库实习生摘得桂冠。赛后，裁判对选手逐一点评培训，手把手教授高铁设备作业方法，让选手系统全面的掌握了高铁设备作业流程和注意项点。推选有潜力新入路大学生，采取模拟现场、新老帮带、“找茬”提问、技巧训练后，担任电视争霸赛主持人，通过给机会、明技巧、教方法，为青年职工学习锻炼成长提供平台。